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2018-10-18 22:28 来源:中国日报网

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    “一带一路”架起中国和非洲葡语国家合作桥梁

    2018-10-18 08:19:39 来源:新华社 已入驻财经号 作者:佚名
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    2018年中非合作论坛北京峰会3日开幕。对与会的非洲葡语国家而言,对接中国“一带一路”建设成为提升本国产业链、加速中非合作的重要议题。
      新华社北京9月3日电(记者荀伟 李萌)2018年中非合作论坛北京峰会3日开幕。对与会的非洲葡语国家而言,对接中国“一带一路”建设成为提升本国产业链、加速中非合作的重要议题。

      在莫桑比克首都马普托,一道海湾将马普托和南部地区阻隔开来,两岸交通十分不便。过去三年中,生活于此的爱德华多每天都要乘坐渡轮横跨海湾上下班,单程通勤就得近两个小时。

      “以前人们去马普托很难,要排长队坐渡轮,遇到大风等紧急情况就更难了。”26岁的爱德华多此前在当地接受新华社记者采访时说。

      长久以来,这里的人们一直渴望有一座大桥连接两岸。如今这一愿望即将实现。2014年6月,由中国政府融资、中国公司承建的马普托大桥正式开工,全长超3公里,主跨680米。建成后,乘车通过海湾将仅需10分钟。据该项目经理曹长伟介绍,2014年大桥正式开工以来,已帮助当地2万多人解决就业问题,培训建筑工人5000余人。

      基础设施的缺乏一直以来限制着非洲葡语国家的发展动力,使其人口红利不能得到有效转化。中国的“一带一路”倡议正成为加速实现互惠互利、合作共赢的绝佳途径。

      中国人民大学重阳金融研究院最近的一份报告指出,“一带一路”建设中,中国提供适用的技术、经验和融资服务,帮助非洲通过增加价值而不是提供资源来参与工业化国际分工,已经并将继续提升非洲在这一产业链上的位置。

      横贯安哥拉东西全境的本格拉铁路全长1344公里,是安哥拉线路最长、速度最快、规模最大的现代化铁路项目,也是中国继坦赞铁路之后中在海外修建的最长铁路。

      历经十年艰苦奋斗,本格拉铁路于2015年初建成通车,帮助安哥拉重启了停滞多年的铁路国际贸易。通车后,30吨货物的运费从之前的1.5万美元降到1500美元左右,对于当地经济发展与民生改善无疑是重大利好。远期规划中,该铁路还将与安赞铁路、坦赞铁路及周边国家铁路网接轨,实现南部非洲铁路互联互通,形成大西洋与印度洋之间的国际铁路大通道,与中国倡导的“一带一路”建设合隼相接。

      此外,据统计,铁路施工期间,通过实践培训和导师带徒等方式,总计约10万人次的安哥拉当地员工参加了铁路建设,1万多名当地工人逐步成长为电焊、机械操作、通信电务等不同专业的技工。

      在中国社科院西亚非洲研究所研究员李智彪看来,相比从前,中国在非基建项目的内涵不断拓展,更加重视分享发展经验和实用技术,更加重视项目的可持续性,帮助当地培养人才,增强自主发展的“造血”功能。

      近日,接受中国中央电视台采访时,安哥拉总统洛伦索赞扬了“一带一路”倡议,表示安哥拉肯定能从中受益。此前,莫桑比克表示将加强21世纪海上丝绸之路倡议与本国发展战略和政策的协同与对接;佛得角和几内亚比绍也表达了对“一带一路”的认同与支持。

      “一带一路”倡议和非洲各国未来发展战略高度契合,这是中非双方共同推动“一带一路”建设的重要契合点。今年以来,非洲一体化速度加快,非洲大陆自由贸易区建设、单一航空运输市场建设以及人员和商品自由流动都在提速,这些均和“一带一路”所蕴含的发展理念高度契合。以本次北京峰会为新起点,“一带一路”对接非洲将谱写出新乐章,为非洲的发展振兴开辟新空间,提供新动力。

      2016年12月,圣多美和普林西比与中国恢复了中断近20年的大使级外交关系,重归“中非”和“中国-葡语国家”合作大家庭。在本次北京峰会上,全体非洲葡语国家终于齐聚一堂,共商合作大计,将本国发展战略同“一带一路”对接无疑将成此次峰会上非洲葡语国家的共同愿望。

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